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警惕数字经济里的科技与狠活,数字孪生城市如何让人民满意?
发表时间:2022-10-24     阅读次数:114     字体:【

有件事闹得沸沸扬扬,海天酱油一直在强调自己合规合法,看完这个厂子的几个声明,先不说它们产品质量是不是合规合法,参数君至少真觉得这企业公关实在是没救了。随意聊聊,关于蹭国标贴地飞行,关于数字经济里的科技与狠活。

借用格力董明珠的一句话来说,“国家标准只是我们的一个门槛,我们在这基础上更加严格要求自己,我们对质量的控制是以消费者满意为标准,把消费者的利益放在第一位,对消费者负责,那也就是说要远远高于国家标准,因为国家标准严格来说,只是一个法律底线”。这大概为什么董明珠是企业家的原因了。

法律会惩罚是践踏底线的行为,而人民对“我就在底线附近蹭蹭”的行为,也一样是深恶痛绝的。其实大家都很清楚,辛吉飞批判的对象,是一些渣渣行为,比如利用科技与狠活不断地反复地揣摩标准和国家法律底线的行为。合规合法,属于默默做到就完事了,千万不要宣扬自己合规合法,这是做企业的门槛,达到这个基本门槛,不值得当作公关材料来宣扬!

国标是最低门槛,千万不要当作最高要求和最高行为准则。国标强条,不是拿来试探的。笔者也接触过一些优化钢筋用量的,优化图纸的人,甲方的要求就是要蹭到钢筋混凝土结构的强制条款的边缘,在物质极大丰富,部分房屋售价是房屋造价的10~100倍的今天,还在“蹭蹭强制条款我不进去”,感觉就是在强奸消费者。合规合法地利用科技,去蹭强条的底线,不是优化人员技术高水平的体现,而是对消费者赤裸裸的不负责。——这就是狠活。没有买卖就没有伤害,有过这种行为的甲方,真是要反省和收敛了,不然下一个海天味业那样崩盘的就是你了。

以上就是传统制造业,建筑业的科技与狠活。城里还有各种科技与狠活,仅仅为了完成任务,装配式建筑,把一些无关紧要的配件,计入装配率,合规合法,也是科技与狠活。新能源汽车,合法合规骗补贴,也是科技与狠活。道路反复开挖,程序合法合规,也是科技与狠活。如此等等,你发现每一项都是合法合规的,但是没有一项人民看着舒服。

合理合法合规地搞得你不舒服,这就是科技与狠活引起舆论的惊爆点。

数字孪生城市里的科技与狠活,是重复建设,重复建设还都能合法合规。搞数字孪生城市,你建一个平台,我建一个平台,你建一片模型,我飞一片模型,你装一个传感器,我装一个摄像头,你装一根杆,我装一根杆,你立一个发射塔,我立一个发射塔,都是合规合法的,都是科技与狠活。然后传感器太多了,就搞个多杆合一,多xx合一,多平台合一吧,也是科技与狠活。有时候到了关键时刻,“视频头坏了,关键图像没有了”,糟践钱不说,市民能满意吗,真是科技与狠活,市民能有安全感吗?

数字孪生城市,最重要是传感器备份,至少要立两个相同功能的传感器,以及两个监测传感器的传感器,如此等等,来最大程度解决传感器悖论。拿自动驾驶打比方吧,自动驾驶为什么容易出事?都是科技与狠活啊!根据合规要求只设一副(套)传感器的话,一旦出问题,那就是定时炸弹,都是科技与狠活!数字孪生城市,相对自动驾驶,就是一个慢反应系统,但是依然设置传感器备份。数字经济时代,多多发挥举国体制优势吧,不要重复建设,而要备份建设,备份监测。

只要你觉得会出问题,那就绝对会出问题。这就是墨菲定律。如果你觉得没问题,那就是妥妥的后知后觉和不知不觉。。

 
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